side_banner

Der er stadig mangel på containere

Ifølge data fra transportministeriet fortsatte efterspørgslen efter Kinas eksportcontainertransportmarked med at være høj i 2021. Samtidig førte pladsmangel og mangel på tomme containere til dannelsen af ​​et sælgers marked.Bookingfragtraterne på de fleste ruter har oplevet flere omgange med kraftige stigninger, og det omfattende indeks er fortsat med at vokse hurtigt.Stigende tendens.I december var den gennemsnitlige værdi af Kinas eksportcontainerfragtindeks udgivet af Shanghai Shipping Exchange 1.446,08 point, en gennemsnitlig stigning på 28,5 % fra den foregående måned.Da mængden af ​​mit lands udenrigshandelsordrer er steget betydeligt, er efterspørgslen efter containere steget tilsvarende.Den oversøiske epidemi har dog påvirket effektiviteten af ​​omsætningen, og det er svært at finde en container.

图片1

Udviklingsniveauet i udenrigshandelen er en af ​​de vigtigste faktorer, der påvirker havnecontainergennemstrømningen.Fra 2016 til 2021, er containergennemstrømningen i Kinas indenlandske havne steget år for år.I 2019 gennemførte alle kinesiske havne en containergennemstrømning på 261 millioner TEU, en år-til-år stigning på 3,96 %.Påvirket af den nye kroneepidemi i 2020 blev udviklingen af ​​udenrigshandelen i første halvdel af året alvorligt hæmmet.Med forbedringen af ​​den indenlandske epidemi er Kinas udenrigshandelsvirksomhed fortsat med at stige siden2021, hvilket endda overstiger markedets forventninger, hvilket har fremmet væksten i havnecontainergennemstrømningen.Fra januar til november 2020 nåede den samlede containergennemstrømning i Kinas havne 241 millioner TEU, en år-til-år stigning på 0,8 %. Siden 2021 er gennemstrømningen af ​​containere fortsat med at stige.

图片2

Kinas containere eksporteres hovedsageligt, eksportskalaen er enorm, og prisen er relativt stabil med en gennemsnitspris på 2-3 tusinde amerikanske dollars pr.Påvirket af faktorer som globale handelsfriktioner og økonomiske nedture faldt antallet og værdien af ​​Kinas containereksport i 2019. Selvom opsvinget i Kinas udenrigshandelsforretning i andet halvår af 2020 har bragt containereksportforretningen op igen, er mængden af Kinas containereksport fra januar til november faldt stadig med 25,1 % år-til-år til 1,69 mio.eksportværdien faldt 0,6 % år-til-år til 6,1 milliarder USD.Derudover blev tomme containere på feederskibe plyndret i andet halvår på grund af epidemien af ​​alle produktionsvirksomheder.Vanskeligheden ved at finde en container har ført til en stigning i containereksportpriserne.I den første november af 2020 steg Kinas gennemsnitlige containereksportpris til 3,6 tusinde amerikanske dollars/A. Efterhånden som epidemien stabiliserer sig, og konkurrencen genopstår, vil prisen på containere fortsætte med at stige i 2021.

图片3


Indlægstid: Jun-04-2021