Los contenedores siguen siendo escasos

Según datos del Ministerio de Transporte, la demanda del mercado de transporte de contenedores de exportación de China siguió siendo alta en 2021. Al mismo tiempo, la escasez de espacio y la escasez de contenedores vacíos llevaron a la formación de un mercado de vendedores.Las tarifas de reserva de fletes de la mayoría de las rutas han experimentado varias rondas de fuertes aumentos, y el índice integral ha seguido creciendo rápidamente.Tendencia creciente.En diciembre, el valor promedio del Índice de carga de contenedores de exportación de China publicado por la Bolsa de envío de Shanghai fue de 1.446,08 puntos, un aumento promedio del 28,5% con respecto al mes anterior.Como el volumen de pedidos de comercio exterior de mi país ha aumentado significativamente, la demanda de contenedores ha aumentado en consecuencia.Sin embargo, la epidemia en el extranjero ha afectado la eficiencia de la facturación y es difícil encontrar un contenedor.

El nivel de desarrollo del comercio exterior es uno de los principales factores que afectan el movimiento de contenedores portuarios.De 2016 a 2021, el rendimiento de contenedores de los puertos nacionales de China ha aumentado año tras año.En 2019, todos los puertos chinos completaron un movimiento de contenedores de 261 millones de TEU, un aumento interanual del 3,96 %.Afectado por la nueva epidemia de la corona en 2020, el desarrollo del comercio exterior en la primera mitad del año se vio gravemente obstaculizado.Con la mejora de la epidemia interna, el negocio de comercio exterior de China ha seguido recuperándose desde el2021, incluso superando las expectativas del mercado, lo que ha impulsado el crecimiento del movimiento de contenedores portuarios.De enero a noviembre de 2020, el movimiento total de contenedores de los puertos de China alcanzó los 241 millones de TEU, un aumento interanual del 0,8 %. Desde 2021, el rendimiento de contenedores ha seguido aumentando.

Los contenedores de China se exportan principalmente, la escala de exportación es enorme y el precio es relativamente estable, con un precio promedio de 2 a 3 mil dólares estadounidenses por unidad.Afectados por factores como las fricciones comerciales mundiales y las recesiones económicas, la cantidad y el valor de las exportaciones de contenedores de China disminuyeron en 2019. Aunque el repunte en el negocio de comercio exterior de China en la segunda mitad de 2020 ha hecho que el negocio de exportación de contenedores vuelva a subir, el volumen de Las exportaciones de contenedores de China de enero a noviembre aún cayeron un 25,1% interanual a 1,69 millones;el valor de las exportaciones cayó un 0,6% interanual hasta los 6.100 millones de dólares EE.UU.Además, en la segunda mitad del año, debido a la epidemia, todas las empresas manufactureras saquearon los contenedores vacíos en los buques de enlace.La dificultad de encontrar un contenedor ha provocado un aumento en los precios de exportación de contenedores.En el primero de noviembre de 2020, el precio promedio de exportación de contenedores de China aumentó a 3,6 mil dólares estadounidenses/A. A medida que la epidemia se estabilice y la competencia se recupere, el precio de los contenedores seguirá aumentando en 2021.