Ontziak eskas daude oraindik

Garraio Ministerioaren datuen arabera, Txinako esportazio-edukiontzien garraio-merkatuaren eskariak handia izaten jarraitu zuen 2021ean. Aldi berean, espazio eskasak eta edukiontzi hutsen eskasiak saltzaileen merkatua eratzea ekarri zuen.Ibilbide gehienetako merkantzien erreserba-tasek gorakada nabarmenak izan dituzte, eta indize integralak azkar hazten jarraitu du.Goranzko joera.Abenduan, Shanghaiko Shipping Exchange-k kaleratutako Txinako Esportazio Edukiontzien Merkantzien Indizearen batez besteko balioa 1.446,08 puntukoa izan zen, aurreko hilabetearen aldean %28,5eko batez besteko hazkundea.Nire herrialdeko kanpo-merkataritzako eskaeren bolumena nabarmen handitu denez, edukiontzien eskaerak gora egin du.Hala ere, atzerriko epidemiak fakturazioaren eraginkortasunari eragin dio, eta zaila da edukiontzi bat aurkitzea.

Kanpo-merkataritzaren garapen-maila portuko edukiontzien errendimenduan eragiten duen faktore nagusietako bat da.2016tik 20ra21, Txinako etxeko portuetako edukiontzien kopurua handitu egin da urtez urte.2019an, Txinako portu guztiek 261 milioi TEUko edukiontzien karga osatu zuten, urte arteko % 3,96ko hazkundea.2020ko koroaren epidemia berriak eraginda, urteko lehen seihilekoan kanpo-merkataritzaren garapena oztopo handia izan zen.Barne epidemiaren hobekuntzarekin, Txinako kanpo-merkataritzaren negozioak suspertzen jarraitu du geroztik2021, nahiz eta merkatuaren aurreikuspenak gaindituz, eta horrek portuko edukiontzien transmisioaren hazkundea sustatu du.2020ko urtarriletik azarora, Txinako portuetako edukiontzien karga osoa 241 milioi TEUra iritsi zen, urte arteko % 0,8ko hazkundea. 2021az geroztik, edukiontzien kargak gora egiten jarraitu du.

Txinako edukiontziak batez ere esportatzen dira, esportazio eskala handia da eta prezioa nahiko egonkorra da, batez beste 2-3 mila dolarreko prezioa unitate bakoitzeko.Merkataritza globalaren marruskadurak eta atzeraldi ekonomikoak bezalako faktoreek eraginda, Txinako edukiontzien esportazioen kopuruak eta balioak behera egin zuen 2019an. 2020ko bigarren seihilekoan Txinako kanpo-merkataritzaren negozioaren erreboteak edukiontzien esportazio-negozioa berriro gora egin duen arren, bolumenak. Txinako edukiontzien esportazioak urtarriletik azarora bitartean %25,1 jaitsi ziren urte artean, 1,69 milioira;esportazioen balioa % 0,6 jaitsi zen urte artean, 6.100 mila milioi dolarretara.Gainera, urteko bigarren seihilekoan epidemia dela eta, elikadura-ontzietako edukiontzi hutsak arpilatu zituzten fabrikazio-enpresa guztiek.Edukiontzi bat aurkitzeko zailtasunak edukiontzien esportazio prezioen igoera ekarri du.2020ko lehen azaroan, Txinako edukiontzien batez besteko esportazio prezioa 3,6 mila AEBetako dolarra igo zen. Epidemia egonkortu eta lehia suspertu ahala, edukiontzien prezioak igotzen jarraituko du 2021ean.