کانتینرها هنوز با کمبود مواجه هستند

بر اساس داده های وزارت حمل و نقل، تقاضا برای بازار حمل و نقل کانتینری صادراتی چین در سال 2021 همچنان بالا بود. در همان زمان، کمبود فضا و کمبود کانتینرهای خالی منجر به تشکیل بازار فروشنده شد.نرخ کرایه های رزرو شده در اکثر مسیرها چندین دور افزایش شدید را تجربه کرده است و شاخص جامع به سرعت به رشد خود ادامه داده است.روند صعودیدر ماه دسامبر، میانگین شاخص حمل و نقل کانتینری صادراتی چین که توسط بورس کشتیرانی شانگهای منتشر شد، 1446.08 امتیاز بود که میانگین افزایش 28.5 درصدی نسبت به ماه قبل را نشان می‌دهد.از آنجایی که حجم سفارشات تجارت خارجی کشورم به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، تقاضا برای کانتینر نیز به همین نسبت افزایش یافته است.با این حال، اپیدمی خارج از کشور بر کارایی گردش مالی تأثیر گذاشته است و یافتن ظرف دشوار است.

سطح توسعه تجارت خارجی یکی از عوامل اصلی تأثیرگذار بر ظرفیت کانتینری بندر است.از 2016 تا 2021، ظرفیت کانتینری بنادر داخلی چین سال به سال افزایش یافته است.در سال 2019، تمام بنادر چین ظرفیت کانتینری 261 میلیون TEU را تکمیل کردند که نسبت به سال گذشته 3.96 درصد افزایش داشت.تحت تأثیر اپیدمی جدید تاج در سال 2020، توسعه تجارت خارجی در نیمه اول سال به شدت با مانع مواجه شد.با بهبود اپیدمی داخلی، تجارت خارجی چین از آن زمان به بعد به رشد خود ادامه داده است2021، حتی فراتر از انتظارات بازار، که باعث رشد ظرفیت کانتینری بندری شده است.از ژانویه تا نوامبر 2020، کل ظرفیت کانتینری بنادر چین به 241 میلیون TEU رسید که نسبت به سال قبل 0.8 درصد افزایش داشت. از سال 2021، ظرفیت کانتینرها همچنان در حال افزایش است.

کانتینرهای چین عمدتاً صادر می شوند، مقیاس صادرات بسیار زیاد است و قیمت نسبتاً ثابت است، با قیمت متوسط ​​2-3 هزار دلار آمریکا در هر واحد.تحت تأثیر عواملی مانند اصطکاک تجارت جهانی و رکود اقتصادی، تعداد و ارزش صادرات کانتینر چین در سال 2019 کاهش یافت. اگرچه بازگشت تجارت خارجی چین در نیمه دوم سال 2020، تجارت صادرات کانتینر را دوباره افزایش داد، اما حجم صادرات کانتینری چین کاهش یافت. صادرات کانتینر چین از ژانویه تا نوامبر همچنان با 25.1 درصد کاهش سالانه به 1.69 میلیون رسیده است.ارزش صادرات نسبت به مدت مشابه سال قبل 0.6 درصد کاهش یافت و به 6.1 میلیارد دلار رسید.علاوه بر این، در نیمه دوم سال به دلیل همه گیری همه گیر، ظروف خالی کشتی های تغذیه کننده توسط تمام شرکت های تولیدی غارت شد.دشواری یافتن کانتینر منجر به افزایش قیمت صادرات کانتینر شده است.در اولین نوامبر سال 2020، میانگین قیمت صادرات کانتینر چین به 3.6 هزار دلار آمریکا افزایش یافت. با تثبیت اپیدمی و بهبود رقابت، قیمت کانتینرها در سال 2021 به افزایش خود ادامه خواهد داد.