A konténerekből még mindig hiány van

A Közlekedési Minisztérium adatai szerint 2021-ben is nagy volt a kereslet a kínai export konténerszállítási piac iránt. Ugyanakkor a helyhiány és az üres konténerek hiánya az eladói piac kialakulásához vezetett.A legtöbb útvonalon a foglalási fuvardíjak többször is meredeken emelkedtek, és az átfogó index továbbra is gyorsan nőtt.Emelkedő trend.Decemberben a sanghaji szállítmányozási tőzsde által közzétett kínai Export Container Freight Index átlagos értéke 1446,08 pont volt, ami átlagosan 28,5%-os növekedést jelent az előző hónaphoz képest.Mivel hazám külkereskedelmi rendeléseinek volumene jelentősen megnőtt, ennek megfelelően nőtt a konténerek iránti kereslet is.A tengerentúli járvány azonban befolyásolta a forgalom hatékonyságát, nehéz konténert találni.

A külkereskedelem fejlettsége az egyik fő tényező, amely befolyásolja a kikötői konténerforgalmat.2016-tól 20-ig21, Kína belföldi kikötőinek konténerforgalma évről évre nőtt.2019-ben az összes kínai kikötő 261 millió TEU konténerszállítást teljesített, ami 3,96%-os éves növekedést jelent.A 2020-as új koronajárvány hatására a külkereskedelem fejlődése az év első felében erősen hátráltatott.A hazai járvány javulásával Kína külkereskedelmi üzletága azóta is fellendült2021, még a piaci várakozásokat is felülmúlva, ami elősegítette a kikötői konténerek áteresztőképességének növekedését.2020 januárja és novembere között a kínai kikötők teljes konténerforgalma elérte a 241 millió TEU-t, ami éves szinten 0,8%-os növekedést jelent. 2021 óta a konténerek átbocsátása tovább növekszik.

A kínai konténereket elsősorban exportálják, az export léptéke óriási, az ár viszonylag stabil, átlagosan 2-3 ezer amerikai dollár egységáron.Az olyan tényezők hatására, mint a globális kereskedelmi súrlódások és a gazdasági visszaesések, a kínai konténerexport száma és értéke csökkent 2019-ben. Bár a kínai külkereskedelmi üzletág fellendülése 2020 második felében visszahozta a konténerexportot, a konténerexport volumene Kína konténerexportja januártól novemberig még mindig 25,1%-kal, 1,69 millióra esett éves szinten;az export értéke éves szinten 0,6%-kal 6,1 milliárd dollárra esett vissza.Ráadásul a második félévben a járvány miatt a feederhajókon lévő üres konténereket minden gyártó cég kifosztotta.A konténer megtalálásának nehézsége a konténerexport árának növekedéséhez vezetett.2020 novemberében a kínai konténerexport átlagos ára 3,6 ezer USD/A-ra emelkedett. A járvány stabilizálódásával és a verseny élénkülésével a konténerek ára 2021-ben tovább emelkedik.