Konteineru joprojām trūkst

Saskaņā ar Satiksmes ministrijas datiem pieprasījums pēc Ķīnas eksporta konteineru pārvadājumu tirgus 2021. gadā joprojām bija augsts. Tajā pašā laikā telpu trūkums un tukšo konteineru trūkums izraisīja pārdevēju tirgus veidošanos.Lielākajā daļā maršrutu fraktu rezervēšanas tarifi ir piedzīvojuši vairākas straujas kāpuma kārtas, un visaptverošais indekss ir turpinājis strauji augt.Augoša tendence.Šanhajas kuģniecības biržas publiskotā Ķīnas eksporta konteineru kravu indeksa vidējā vērtība decembrī bija 1446,08 punkti, kas ir vidēji par 28,5% vairāk nekā iepriekšējā mēnesī.Tā kā manas valsts ārējās tirdzniecības pasūtījumu apjoms ir ievērojami pieaudzis, attiecīgi ir pieaudzis pieprasījums pēc konteineriem.Taču aizjūras epidēmija ietekmējusi apgrozījuma efektivitāti, un konteineru atrast ir grūti.

Ārējās tirdzniecības attīstības līmenis ir viens no galvenajiem faktoriem, kas ietekmē ostas konteineru caurlaidspēju.No 2016. līdz 2021, Ķīnas vietējo ostu konteineru caurlaidspēja katru gadu ir palielinājusies.2019. gadā visās Ķīnas ostās konteineru caurlaidspēja sasniedza 261 miljonu TEU, kas ir par 3,96% vairāk nekā iepriekšējā gadā.Jaunās kroņa epidēmijas 2020. gadā skartā ārējās tirdzniecības attīstība pirmajā pusgadā tika būtiski apgrūtināta.Uzlabojoties iekšzemes epidēmijai, Ķīnas ārējās tirdzniecības bizness kopš gada ir turpinājis atsākties2021. gads, pat pārsniedzot tirgus cerības, kas veicinājis ostas konteineru caurlaidspējas pieaugumu.No 2020. gada janvāra līdz novembrim Ķīnas ostu kopējā konteineru caurlaidspēja sasniedza 241 miljonu TEU, kas ir par 0,8% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Kopš 2021. gada konteineru caurlaidspēja turpina pieaugt.

Ķīnas konteineri galvenokārt tiek eksportēti, eksporta mērogs ir milzīgs, un cena ir samērā stabila, ar vidējo cenu 2-3 tūkstoši ASV dolāru par vienību.Tādu faktoru kā globālās tirdzniecības berzes un ekonomikas lejupslīdes ietekmē Ķīnas konteineru eksporta apjoms un vērtība 2019. gadā samazinājās. Lai gan Ķīnas ārējās tirdzniecības biznesa atveseļošanās 2020. gada otrajā pusē ir atkal palielinājusi konteineru eksporta biznesu, Ķīnas konteineru eksports no janvāra līdz novembrim joprojām samazinājās par 25,1% salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu līdz 1,69 miljoniem;eksporta vērtība salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu samazinājās par 0,6% līdz 6,1 miljardam ASV dolāru.Turklāt otrajā pusgadā epidēmijas dēļ tukšos konteinerus uz fīderkuģiem izlaupīja visi ražošanas uzņēmumi.Grūtības atrast konteineru ir izraisījušas konteineru eksporta cenu pieaugumu.2020. gada pirmajā novembrī Ķīnas vidējā konteineru eksporta cena pieauga līdz 3,6 tūkstošiem ASV dolāru/A. Stabilizējoties epidēmijai un atgūstoties konkurencei, konteineru cenas turpinās pieaugt arī 2021. gadā.