Konteynerler hala yetersiz

Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre Çin'in ihracat konteyner taşımacılığı pazarına olan talep 2021 yılında da yüksek olmaya devam etti. Aynı zamanda yer sıkıntısı ve boş konteyner sıkıntısı satıcı pazarı oluşmasına neden oldu.Çoğu güzergahın rezervasyon navlun oranları birkaç turda keskin artışlar yaşadı ve kapsamlı endeks hızla büyümeye devam etti.Yükselen trend.Aralık ayında, Şangay Deniz Ticaret Borsası tarafından açıklanan Çin'in İhracat Konteyner Navlun Endeksi'nin ortalama değeri, bir önceki aya göre ortalama %28,5 artışla 1.446,08 puan oldu.Ülkemin dış ticaret siparişlerinin hacmi önemli ölçüde arttığı için konteyner talebi de buna bağlı olarak arttı.Ancak denizaşırı salgın cironun verimliliğini etkiledi ve konteyner bulmak zor.

Dış ticaretin gelişmişlik düzeyi, liman konteyner hacmini etkileyen ana faktörlerden biridir.2016'dan 20'ye21, Çin'in yerel limanlarının konteyner hacmi yıldan yıla arttı.2019'da tüm Çin limanları, yıllık %3,96 artışla 261 milyon TEU'luk konteyner üretimini tamamladı.2020 yılında yeni taç salgınından etkilenen dış ticaretin yılın ilk yarısında gelişimi ciddi şekilde engellendi.Yurtiçi salgının iyileşmesiyle birlikte, Çin'in dış ticaret işi 1920'den bu yana toparlanmaya devam etti.2021, liman konteyner hacminin büyümesini teşvik eden pazar beklentilerini bile aşıyor.Ocak-Kasım 2020 arasında Çin limanlarının toplam konteyner hacmi, yıllık %0,8 artışla 241 milyon TEU'ya ulaştı. 2021'den bu yana konteyner üretimi artmaya devam etti.

Çin'in konteynerleri ağırlıklı olarak ihraç ediliyor, ihracat ölçeği çok büyük ve birim başına ortalama 2-3 bin ABD doları olan fiyat nispeten istikrarlı.Küresel ticari sürtüşmeler ve ekonomik gerilemeler gibi etkenlerden etkilenen Çin'in konteyner ihracatının sayısı ve değeri 2019'da geriledi. Çin'in Ocak-Kasım dönemindeki konteyner ihracatı yıllık %25.1 düşüşle 1.69 milyona geriledi;ihracat değeri yıllık %0,6 düşüşle 6,1 milyar ABD dolarına geriledi.Ayrıca yılın ikinci yarısında salgın nedeniyle feeder gemilerindeki boş konteynerler tüm imalatçı firmalar tarafından yağmalandı.Konteyner bulmanın zorluğu konteyner ihracat fiyatlarının artmasına neden oldu.2020 yılının ilk Kasım ayında Çin'in ortalama konteyner ihracat fiyatı 3,6 bin ABD doları/A'ya yükseldi. Salgın dengelendikçe ve rekabet düzeldikçe konteyner fiyatları 2021'de artmaya devam edecek.